V súčasnosti predaj elektrických kolobežiek v Číne neustále rastie. Miera penetrácie inteligentných elektrických dvojkolesových vozidiel je však relatívne nízka. Vďaka podpore „dvojitého uhlíka“ a nových národných štandardných politík, spolu s rastúcou akceptáciou spotrebiteľských informácií, sa však očakáva, že úroveň informácií v tomto odvetví sa postupne zlepší a trend lítiovania sa zrýchľuje. Zároveň mnoho spoločností vyrábajúcich elektrické bicykle prekračuje hranice aj v oblasti výroby vozidiel s novou energiou a hľadá druhú krivku rastu.https://www.qianxinmotor.com/manufacturer-customized-disc-brake-scooter-electric-motorcycle-for-adult-product/
Proces industrializácie olovených batérií je pomerne dlhý. Od vynálezu olovených batérií francúzskym vynálezcom Prandtlom v roku 1859 má históriu dlhú 160 rokov. Olovené batérie majú vysoký stupeň zrelosti v teoretickom výskume, technologickom vývoji, typoch produktov, elektrických vlastnostiach produktov a ďalších aspektoch a ich ceny sú nízke. Preto na domácom trhu s elektrickými ľahkými vozidlami olovené batérie dlhodobo obsadzujú hlavný podiel na trhu.
Doba industrializácie lítiových batérií je relatívne krátka a od svojho vzniku v roku 1990 sa rýchlo rozvíjajú. Vďaka svojim výhodám, ako je vysoká energia, dlhá životnosť, nízka spotreba, neznečistenie, absencia pamäťového efektu, malé samovybíjanie a nízky vnútorný odpor, lítiové batérie preukázali výhody v praktických aplikáciách a sú všeobecne uznávané ako jedny z najsľubnejších sekundárnych batérií pre budúci vývoj.
Trend elektrifikácie a inteligencie lítium-iónových batérií sa zrýchľuje:
Podľa Bielej knihy o inteligencii elektrických dvojkolesových vozidiel sa používatelia elektrických vozidiel postupne stávajú mladšími, pričom viac ako 70 % používateľov mladších ako 35 rokov prejavuje silný záujem o internet vecí, ako sú inteligentné reproduktory a inteligentné zámky dverí. Dopyt po inteligencii elektrických vozidiel sa zvýšil a títo používatelia majú silnú ekonomickú silu a sú ochotní akceptovať cenu elektrických dvojkolesových vozidiel, čo poskytuje dostatočný spotrebiteľský základ pre inteligentný rozvoj odvetvia.
Inteligentizácia elektrických dvojkolesových vozidiel zahŕňa viacero technológií, ktoré môžu komplexne zlepšiť výkon. Spoločnosť Xinda Securities verí, že s ďalšou vyspelosťou technológie internetu vecí sa inteligencia elektrických dvojkolesových vozidiel zlepší z rôznych technických hľadísk, vrátane určovania polohy vozidla, komunikácie v blízkom poli, prepojenia mobilných telefónov, cloudových platforiem, umelej inteligencie atď. Inteligencia elektrických dvojkolesových vozidiel je založená na internete vecí a komplexné určovanie polohy, umelá inteligencia, veľké dáta a ďalšie technologické prostriedky zvýšili celkovú technickú úroveň, čím zabezpečili efektívnejší a bezpečnejší zážitok z cestovania. Inteligentizácia elektrických dvojkolesových vozidiel poskytuje viac funkcií, ktoré môžu ďalej optimalizovať používateľský zážitok. Inteligencia je budúcim smerom vývoja elektrických dvojkolesových vozidiel.
Zároveň sa od oficiálneho zavedenia novej národnej normy pre elektrické bicykle v apríli 2019 stala elektrifikácia lítium-iónových batérií hlavnou témou vývoja elektrických dvojkolesových vozidiel. Podľa požiadaviek novej národnej normy nesmie hmotnosť celého vozidla presiahnuť 55 kg. Očakáva sa, že tradičné olovené batérie vďaka svojej nízkej energetickej hustote a veľkej hmotnosti po zavedení novej národnej normy výrazne zvýšia podiel lítium-iónových elektrických bicyklov.
Lítiové batérie majú tri hlavné výhody:
Jednou z nich je nízka hmotnosť. So zavedením novej národnej normy pre elektrické bicykle zavedú rôzne regióny povinné hmotnostné obmedzenia pre karosérie nemotorových vozidiel na cestách;
Druhým je ochrana životného prostredia. Naproti tomu výrobný proces lítium-iónových batérií je ekologickejší a energeticky úspornejší ako u olovených batérií a je viac podporovaný politikami;
Tretím faktorom je životnosť. V súčasnosti je životnosť lítium-iónových batérií vo všeobecnosti dva až trikrát dlhšia ako životnosť olovených batérií. Hoci sú počiatočné náklady vyššie, z dlhodobého hľadiska sú úspornejšie. Medzinárodne sa elektrické bicykle s lítium-iónovými batériami stali populárnymi v rozvinutých krajinách, ako je Japonsko, Európa a Amerika.
Čas uverejnenia: 9. apríla 2024