V súčasnosti sa predaj elektrických skútrov v Číne neustále zvyšuje. Miera penetrácie inteligentných elektrických dvojkolesových vozidiel je však relatívne nízka. Očakáva sa však, že s podporou „dvojakého uhlíka“ a nových národných štandardných politík spolu so zvyšujúcim sa akceptovaním spotrebiteľských informácií sa úroveň inteligencie v tomto odvetví bude postupne zlepšovať a trend litiácie sa zrýchľuje. Zároveň mnohé spoločnosti vyrábajúce elektrické bicykle prekračujú hranice v oblasti výroby nových energetických vozidiel a hľadajú druhú krivku rastu.https://www.qianxinmotor.com/manufacturer-customized-disc-brake-scooter-electric-motorcycle-for-adult-product/
Proces industrializácie olovených batérií je pomerne dlhý. Od vynálezu olovených batérií francúzskym vynálezcom Prandtlom v roku 1859 má 160-ročnú históriu. olovené batérie majú vysoký stupeň zrelosti v teoretickom výskume, technologickom vývoji, typoch výrobkov, elektrickom výkone výrobkov a iných aspektoch a ich ceny sú nízke. Preto na domácom trhu s elektrickými ľahkými vozidlami olovené batérie už dlho zaujímajú hlavný podiel na trhu.
Doba industrializácie lítiových batérií je relatívne krátka a od svojho narodenia v roku 1990 sa rýchlo rozvíjali. Vďaka ich výhodám vysokej energie, dlhej životnosti, nízkej spotreby, bez znečistenia, bez pamäťového efektu, malého samovybíjania a nízkej vnútornej lítiové batérie preukázali výhody v praktických aplikáciách a sú všeobecne uznávané ako jedna z najsľubnejších sekundárnych batérií pre budúci vývoj.
Trend lítium-iónovej elektrifikácie a inteligencie sa zrýchľuje:
Podľa Bielej knihy o inteligencii elektrických dvojkolesových vozidiel sa používatelia elektrických vozidiel postupne stávajú mladšími, pričom viac ako 70 % používateľov mladších ako 35 rokov prejavuje veľký záujem o internet vecí, ako sú inteligentné reproduktory a inteligentné zámky dverí. . Dopyt po inteligencii elektrických vozidiel sa zvýšil a títo používatelia majú silnú ekonomickú silu a sú ochotní akceptovať cenu elektrických dvojkolesových vozidiel, čo poskytuje dostatočný spotrebiteľský základ pre inteligentný rozvoj odvetvia.
Inteligencia elektrických dvojkolesových vozidiel zahŕňa viacero technológií, ktoré dokážu komplexne zlepšiť výkon. Xinda Securities verí, že s ďalšou zrelosťou technológie internetu vecí zlepší inteligencia elektrických dvojkolesových vozidiel ich výkon z rôznych technických hľadísk, vrátane určovania polohy vozidla, komunikácie na blízkom poli, prepojenia mobilných telefónov, cloudových platforiem, umelej inteligencie atď. Inteligencia elektrických dvojkolesových vozidiel je založená na internete vecí a komplexné určovanie polohy, umelá inteligencia, veľké dáta a ďalšie technologické prostriedky zvýšili celkovú technickú úroveň a poskytujú efektívnejšie a bezpečnejšie cestovanie. Inteligentnosť elektrických dvojkolesových vozidiel poskytuje viac funkcií, ktoré môžu ďalej optimalizovať používateľský zážitok. Inteligencia je budúcim smerom vývoja elektrických dvojkolesových vozidiel.
Zároveň sa od oficiálnej implementácie novej národnej normy pre elektrické bicykle v apríli 2019 stala lítium-iónová elektrifikácia hlavnou témou vývoja elektrických dvojkolesových vozidiel. Podľa požiadaviek novej národnej normy sa požaduje, aby hmotnosť celého vozidla nepresiahla 55 kg. Očakáva sa, že tradičné olovené batérie, vzhľadom na ich nízku energetickú hustotu a veľkú hmotnosť, po implementácii novej národnej normy výrazne zvýšia podiel lítium-iónových elektrických bicyklov.
Lítiové batérie majú tri hlavné výhody:
Jeden je ľahký. So zavedením novej národnej normy pre elektrické bicykle zavedú rôzne regióny povinné hmotnostné obmedzenia na karosérie nemotorových vozidiel na cestách;
Druhým je ochrana životného prostredia. Na rozdiel od toho je výrobný proces lítium-iónových batérií ekologickejší a energeticky efektívnejší ako olovené batérie a je viac podporovaný politikami;
Tretím je životnosť. V súčasnosti je životnosť lítium-iónových batérií vo všeobecnosti dvakrát až trikrát väčšia ako životnosť olovených batérií. Počiatočné náklady sú síce vyššie, no z dlhodobého hľadiska je to hospodárnejšie. V medzinárodnom meradle sa elektrické bicykle s lítium-iónovou batériou stali populárnymi vo vyspelých krajinách, ako je Japonsko, Európa a Amerika.
Čas odoslania: apríl-09-2024